Er komt een pumptrack bij De Wedert en zo gaat die eruitzien

Tijdens een bewonersavond in de vergaderruimte van het zwembadcomplex wordt door de initiatiefnemer, de gemeente en de aannemer/uitvoerder informatie verstrekt over de nieuwe baan die binnenkort wordt aangelegd voor de Valkenswaardse jeugd.

In het zaaltje De Instroom liggen verspreid over tafels enkele plattegronden van de nieuwe baan, er staan kannen koffie en voorin staan op een tafel enkele laptops met foto’s van pumptracks (golvende fietsbanen) in het land, en bouwtekeningen van de Valkenswaard plannen. Naast wethouder Rens Pijnenburg zijn ook de raadsleden Gerrie van Asten-Velter en Jos Peters present. ’n Drietal medewerkers van de gemeente staat paraat om informatie te verstrekken en ook Desmond Tessemaker vanuit aannemer The Pump Factory is aanwezig om vragen te beantwoorden. Initiatiefnemer Evert-Jan Haarhuis van Fietscrossclub Lion d’Or is zichtbaar blij. In het lokaal staan als stille decoratie twee pumptrackfietsen van zijn zoon.

Zegje doen

Het gaat deze avond niet om de vraag of het project wel of niet kan doorgaan. De beslissing is inmiddels genomen, maar iedereen krijgt nog de gelegenheid zijn zegje te doen om te kijken in hoeverre daar nog rekening mee gehouden kan worden. Het terrein waar de baan moet komen is al duidelijk gemarkeerd: tussen SportivaLife, atletiekvereniging AVV en het gebied van SV Valkenswaard.

Tijdens de inloop vertelt Desmond aan de hand van enkele plaatjes dat één van de bijzondere aspecten van de Valkenswaardse baan de bomen zijn, waar omheen de baan zal worden aangelegd. “We bouwen nooit banen waar bomen staan. Hier wel. Het zijn bomen die extra waarde hebben, de rest is gekapt. Op alle andere plaatsen waar we bouwen zijn nooit geen bomen.” Hij legt uit dat het best wel een puzzel is geweest om een veilige baan te kunnen realiseren. “We wilden twee meter obstakelvrij als veiligheidsmarge. En bij bochten is méér marge.”

Specifieke asfalt

Het parcours van de pumptrack is uiteraard golvend, en ook de omgeving zal een golvend landschap worden. Groot verschil met andere banen is bovendien dat in Valkenswaard heel veel groen tússen de baan zit. “Vaak moeten we heel krap bouwen, maar hier niet. Je krijgt daardoor een veel natuurlijker beeld, wat ook fijn is voor de afvoer van hemelwater.” De pumptrack krijgt eerst een zandbed, daar komt een laag puin op als fundering en daarop de asfaltbaan met een eigen specifieke samenstelling van de aannemer. De baan met bulten en bochten wordt 225 meter lang, terwijl 140 meter een gemiddelde is. “Je bent goed moe als je een rondje hebt gedaan”, aldus Desmond.

Dan blijkt dat de buitenring behoorlijk sterk golvend is, terwijl de binnenring wat vlakker is, en door iedereen gemakkelijk gebruikt kan worden. Er is sprake van een blauwe en een rode lijn, zoals bij de skipiste. “Bij de rode kun je meer sprongen maken op hogere snelheid, en dat is vrij uniek in ons land”, aldus Evert-Jan, die benadrukt dat de bestaande BMX van Lion d’Or intact blijft. “Maar daar wordt zó veel snelheid ontwikkeld, dat je daar niet iedereen zomaar op kunt laten.”

De nieuwe baan komt dus niet in de plaats van de baan naast de Kempervennen.

Voorziening voor iedereen

Kinderen krijgen volgens Evert-Jan een betere motoriek als ze de pumptrack gebruiken. “De controle op de fiets wordt stukken beter.” Hij hoopt wel dat er kruisbestuiving gaat plaatsvinden; dat kinderen door deze nieuwe baan lid gaan worden van de fietscrossclub. Als de nieuwe baan gereed is, kan iedereen, groot en klein, gebruik maken van de voorziening. De baan wordt onbeheerd geëxploiteerd door de gemeente. Wethouder Pijnenburg: “Eigenlijk hetzelfde als de scatebaan hiernaast.” Er komen borden dat je een helm op moet. Het is volgens Evert-Jan eigenlijk een speeltoestel met wat regeltjes.

Ondanks dat de initiatiefnemers Evert-Jan Haarhuis en Joy van den Boom meer dan vier jaar -vanaf coronatijd- hebben moeten knokken om dit te realiseren, zijn ze blij dat het zover is. “Vooral ook voor kinderen die nou eenmaal niet voetballen en hier een mooie plek vinden om buiten te kunnen spelen.”

Dat er slechts vier bezoekers komen opdagen, komt volgens de organisatoren omdat er door de gemeente en door Lion D’Or al veel publiciteit is verstrekt over de nieuwe pumptrackbaan. Ook wethouder Rens Pijnenburg vindt het gunstig, dat er zo weinig opkomst is, deze avond. “De tekening werd in het begin al gedeeld met iedereen, en vanavond mag je daarvan nog iets vinden. Maar dát ie komt, ligt vast.” Er komt geen verlichting en er zal geen afdak of ander onderkomen worden geplaatst. Volgens de vrouw van Evert-Jan, Mirjam, zal er nog wel een ‘bènkske’ bijgeplaatst worden, waarop de ouders kunnen gaan zitten. Op 28 juni 2025 zal de officiële opening plaatsvinden.

Download de gratis app van Valkenswaard24 en mis niets → Apple | Android